Ce cere legea la transportul de alimente congelate?

Înregistrarea temperaturii cu un aparat conform standardului EN 12830 — de aceea există varianta certificată a senzorului, la 32 €. La refrigerate, regula generală e menținerea temperaturii produsului, iar înregistrarea continuă rămâne cea mai simplă dovadă. Cerințele exacte pe categoria dumneavoastră le confirmați cu beneficiarul sau autoritatea de control; noi livrăm măsurarea și dovada.

Primesc alerte false la fiecare livrare cu ușa deschisă?

Nu, dacă sistemul e setat corect: alerta se declanșează doar când temperatura stă peste prag mai mult decât durata minimă stabilită — vârful de câteva minute de la descărcare nu o atinge. Senzorul de ușă marchează livrările pe grafic, deci și retroactiv se vede imediat care vârf a fost livrare și care e de verificat.

Marfa a fost refuzată la rampă. Cu ce mă apăr?

Cu exportul graficului pe cursa respectivă: vehiculul, intervalul, temperaturile pe compartiment și deschiderile de ușă — exact setul de date pe care îl cer clientul și asigurătorul. La congelate, faptul că înregistrarea vine de la un aparat certificat EN 12830 e chiar cerința legală. Discuția se mută de pe declarații pe date.

Compartimentele au temperaturi diferite. Se poate?

Da, și exact așa trebuie: câte un senzor pe fiecare zonă, cu pragurile lui — congelate în față, refrigerate în spate — citiți de același tracker, cu grafic și alerte separate pe compartiment. O singură valoare „pe vehicul” ar ascunde exact incidentul pe care îl căutați.

Transport frigorific

Monitorizare precisă pentru mărfurile sensibile

Industrii

mozimap

Monitorizare precisă pentru mărfurile sensibile

Când vorbim de transportul frigorific, menținerea condițiilor optime este esențială pentru a asigura livrarea produselor sensibile la temperatură. Alimentele perisabile, medicamentele sau substanțele chimice necesită condiții stricte pentru a ajunge la destinație în cea mai bună stare. Cu soluțiile avansate de monitorizare MoziMap, aveți control deplin asupra temperaturii și umidității din vehiculele dumneavoastră.

Monitorizarea în timp real vă permite să urmăriți constant condițiile mărfurilor dumneavoastră. Urmăriți în timp real temperatura și umiditatea, verificând de la distanță conformitatea cu standardele reglementate.

În cazul unor abateri, primiți alerte automate care vă ajută să interveniți imediat, protejând integritatea produselor. Rapoartele detaliate vă oferă o imagine clară a proceselor, ajutându-vă să optimizați atât logistica, cât și costurile operaționale.
Beneficii cheie:
Respectarea reglementărilor stricte în domeniu.
Protecția mărfurilor perisabile prin monitorizare continuă.
Intervenții rapide în cazul unor diferențe de temperatură.
Optimizarea transportului cu analize și rapoarte detaliate.
Cu MoziMap transportul frigorific nu mai e o provocare și aveți mai multe oportunități de creștere a afacerii dumneavoastră. Cu noi, asigurați calitatea, reduceți riscurile și câștigați încrederea clienților dumneavoastră.

pe nevoi

Ce contează la transportul frigorific

La frig, marfa se pierde în tăcere: un agregat obosit, o ușă lăsată, o cursă fără dovadă. Fiecare nevoie are pagina ei, cu senzori certificați și prețuri publice.

Temperatura pe fiecare zonă

Senzor per compartiment, cu praguri proprii și alerte în timpul cursei — la congelate, cu senzorul certificat EN 12830, cerut de lege.

Temperatură și umiditate

Motorina și agregatul

Agregatul frigorific arde motorină și când vehiculul stă — consumul măsurat, pe aceeași instalare, arată cât costă frigul cu adevărat.

Monitorizare consum carburant

Tahograful

Cursele lungi de frigorific intră sub aceleași termene de tahograf — descărcate automat, oriunde e camionul, cu arhiva completă.

Tacho Analytics

Șocurile care zguduie marfa

Frânările și virajele bruște răstoarnă paleți și strică marfă fragilă — scorul de condus le măsoară, iar senzorii EYE raportează șocurile din compartiment.

Comportament șofer

Semiremorca frigorifică

Semiremorca ce umblă cu capuri diferite își păstrează istoricul de temperatură cu tracker propriu — iar remorcile fără alimentare merg pe baterie.

Trackere pentru remorci

32 €: senzorul EYE certificat EN 12830 — cerința legală la alimentele congelate
−18 °C: reperul uzual al congelatelor: pragul sub care alerta veghează cursa
20 €: senzorul de ușă: vârful de la livrare se citește singur, fără alarme false
9,50 €: planul Pro, pe lună per vehicul — include modulul de temperatură, cu SIM inclus

întrebări frecvente

Întrebări frecvente despre monitorizarea transportului frigorific

Ce cere legea la transportul de alimente congelate?
Înregistrarea temperaturii cu un aparat conform standardului EN 12830 — de aceea există varianta certificată a senzorului, la 32 €. La refrigerate, regula generală e menținerea temperaturii produsului, iar înregistrarea continuă rămâne cea mai simplă dovadă. Cerințele exacte pe categoria dumneavoastră le confirmați cu beneficiarul sau autoritatea de control; noi livrăm măsurarea și dovada.
Primesc alerte false la fiecare livrare cu ușa deschisă?
Nu, dacă sistemul e setat corect: alerta se declanșează doar când temperatura stă peste prag mai mult decât durata minimă stabilită — vârful de câteva minute de la descărcare nu o atinge. Senzorul de ușă marchează livrările pe grafic, deci și retroactiv se vede imediat care vârf a fost livrare și care e de verificat.
Marfa a fost refuzată la rampă. Cu ce mă apăr?
Cu exportul graficului pe cursa respectivă: vehiculul, intervalul, temperaturile pe compartiment și deschiderile de ușă — exact setul de date pe care îl cer clientul și asigurătorul. La congelate, faptul că înregistrarea vine de la un aparat certificat EN 12830 e chiar cerința legală. Discuția se mută de pe declarații pe date.
Compartimentele au temperaturi diferite. Se poate?
Da, și exact așa trebuie: câte un senzor pe fiecare zonă, cu pragurile lui — congelate în față, refrigerate în spate — citiți de același tracker, cu grafic și alerte separate pe compartiment. O singură valoare „pe vehicul” ar ascunde exact incidentul pe care îl căutați.

mozimap

Hai să lucrăm împreună