Ce echipament se montează pe un camion de transport internațional?

De regulă, un singur dispozitiv: FMC650, la 107 €, care acoperă monitorizarea, citirea tahografului — cu descărcarea la distanță — și datele din vehicul. Acolo unde un model cere adaptor pentru parametrii doriți, se adaugă ALL-CAN300, iar ce se citește efectiv pe fiecare camion se confirmă pe lista de compatibilitate, cu VIN, înainte de comandă. Montajul se face de tehnicieni autorizați, în tranșe, după programul flotei.

Tahograful chiar se descarcă singur?

Da — termenele legale se programează o dată, iar sistemul descarcă automat cardul șoferului și memoria tahografului, oriunde se află camionul, fără cheie de descărcare și fără drum la bază. Fișierele sunt cele originale, în formatul legal DDD, iar arhiva și analiza timpilor de condus stau în platformă. Detaliile complete sunt pe pagina Tacho Analytics.

Pot vedea consumul real, nu unul estimat?

Da, pe două căi, alese după vehicul: consumul citit din computerul de bord, la camioanele care îl expun prin CAN, sau sonda de nivel montată în rezervor, acolo unde contează prinderea furtului de cantități mici. Alimentările din rapoarte se compară direct cu bonurile, iar scăderile bruște de nivel declanșează alerte. Pagina de consum carburant detaliază ambele variante, cu prețuri.

Flota are și autoutilitare. Intră în aceeași platformă?

Da — toată flota stă pe aceeași hartă, iar abonamentul se alege per vehicul: camioanele pe planul care le acoperă tahograful și comportamentul, autoutilitarele pe planul potrivit folosirii lor, de la 3,10 € pe lună. Rapoartele se filtrează pe grupuri, iar dispecerul lucrează într-un singur sistem, nu în două.

Transport Marfă & Logistică

Industrii

mozimap

Transport marfa & Logistica

Gestionarea eficientă a flotei unei firme de transport și logistică este foarte importantă dacă vreți să fiți cel mai bun din industrie. MoziMap vă pune la dispoziție soluții de urmărire prin GPS care vă permit eficientizarea operațiunilor, puteți să reduceți costurile și să mențineți siguranța încărcăturii. Prin urmărirea GPS în timp real, optimizarea traseelor și rapoartele automate, MoziMap se asigură că afacerea dumneavoastră are toate instrumentele necesare pentru a lua cele mai bune și informate decizii.

Urmărirea în timp real prin GPS ajută orice manager să monitorizeze întreagă flotă. Fie că aveți în gestiune camioane, furgonete sau mașini de transport speciale, operatorii pot vedea locația exactă a tuturor vehiculelor și pot să ia măsuri în cazul unor întârzieri, trasee deviate sau nelămuriri.

Această transparență sprijină securitatea flotei auto și permite sancționarea opririlor neregulamentare sau a altor abateri. Mai ales când e vorba de marfă cu valoare foarte mare. Firmele de logistică au nevoie de optimizarea rutelor pentru o mai bună gestiune a consumului de combustibil și pentru a livra la timp. Software-ul de ultimă generație analizează rutele și oferă șoferilor trasee alternative pentru evitarea oricăror întârzieri.
Să fiți în legalitate și să respectați reglementările nu a fost niciodată mai ușor. Acum puteți să vedeți rapoarte privind: stilul de condus al șoferilor, orele de lucru și istoricul traseelor. Puteți descărca date prin tahograful inteligent, declarațiile sunt depuse automat la ANAF, iar dumneavoastră evitați sancțiunile și treceți cu succes peste orice control.
În transportul de marfă comportamentul șoferului poate avea un impact serios asupra costurilor operaționale și a condiției vehiculului. Cu ajutorul MoziMap acum vedeți comportamentul șoferilor și puteți face sugestii pentru a reduce consumul de combustibil și uzura vehiculului.
Mentenanța vehiculelor este esențială dacă vreți o flotă în stare optimă și evitarea reparațiilor costisitoare. Alertele pentru întreținerea mașinilor vă vor ajuta să preveniți perioadele de nefuncționare lungi și veți prelungi durata de viață a mașinilor. Astfel toate angajamentele firmei dumneavoastră sunt duse la bun sfârșit fără întreruperi și cu costuri mai mici.

Avantajele MoziMap:

Vizibilitate asupra flotei prin urmărire GPS
Optimizarea operațiunilor și eficiența costurilor
Conformitate cu reglementările legale

Siguranța și performanța șoferilor
Alerte pentru mentenanța vehiculelor

pe nevoi

Ce problemă a flotei de camioane rezolvați întâi

Monitorizarea GPS a camioanelor nu e un singur produs, ci un strat pe care se așază răspunsuri la probleme diferite. Fiecare are pagina ei, cu echipamente, prețuri publice și explicații tehnice — alegeți în funcție de prioritatea dumneavoastră.

Motorina

Consumul citit din computerul de bord sau măsurat cu sonda din rezervor, alimentările față în față cu bonurile și alerte la scăderi bruște.

Monitorizare consum carburant

Tahograful

Cardul descărcat la cel mult 28 de zile, memoria la cel mult 90 — automat, oriunde e camionul — cu arhiva DDD și analiza timpilor de condus.

Tacho Analytics

Stilul de condus

Frânările, accelerările și virajele măsurate cu praguri de camion, scor raportat la 100 km și, la nevoie, avertizare sonoră chiar în cabină.

Comportament șofer

Taxele de drum

Evidența kilometrilor taxabili pe curse și pe țări, cu declararea prin trackerul deja montat în sistemele care o acceptă.

e-Toll

Cine conduce

Pe camioanele cu tahograf digital, identitatea șoferului se citește direct din card — fără chei sau carduri suplimentare de administrat.

Identificare șofer

Marfa cu temperatură controlată

Senzori în fiecare zonă frigorifică — certificați EN 12830 la congelate — cu graficul cursei ca dovadă la predare și alerte înainte să sufere marfa.

Temperatură și umiditate

107 €: FMC650: monitorizare, tahograf și date de vehicul, într-un singur dispozitiv per camion
28 / 90: zilele-termen ale tahografului — card și memorie — bifate automat, de la distanță
de la 3,10 €: abonamentul lunar per vehicul, cu cartela SIM inclusă
1 platformă: camioane, autoutilitare, remorci și utilaje — împreună, pe aceeași hartă

întrebări frecvente

Întrebări frecvente despre monitorizarea camioanelor

Ce echipament se montează pe un camion de transport internațional?
De regulă, un singur dispozitiv: FMC650, la 107 €, care acoperă monitorizarea, citirea tahografului — cu descărcarea la distanță — și datele din vehicul. Acolo unde un model cere adaptor pentru parametrii doriți, se adaugă ALL-CAN300, iar ce se citește efectiv pe fiecare camion se confirmă pe lista de compatibilitate, cu VIN, înainte de comandă. Montajul se face de tehnicieni autorizați, în tranșe, după programul flotei.
Tahograful chiar se descarcă singur?
Da — termenele legale se programează o dată, iar sistemul descarcă automat cardul șoferului și memoria tahografului, oriunde se află camionul, fără cheie de descărcare și fără drum la bază. Fișierele sunt cele originale, în formatul legal DDD, iar arhiva și analiza timpilor de condus stau în platformă. Detaliile complete sunt pe pagina Tacho Analytics.
Pot vedea consumul real, nu unul estimat?
Da, pe două căi, alese după vehicul: consumul citit din computerul de bord, la camioanele care îl expun prin CAN, sau sonda de nivel montată în rezervor, acolo unde contează prinderea furtului de cantități mici. Alimentările din rapoarte se compară direct cu bonurile, iar scăderile bruște de nivel declanșează alerte. Pagina de consum carburant detaliază ambele variante, cu prețuri.
Flota are și autoutilitare. Intră în aceeași platformă?
Da — toată flota stă pe aceeași hartă, iar abonamentul se alege per vehicul: camioanele pe planul care le acoperă tahograful și comportamentul, autoutilitarele pe planul potrivit folosirii lor, de la 3,10 € pe lună. Rapoartele se filtrează pe grupuri, iar dispecerul lucrează într-un singur sistem, nu în două.

mozimap

Hai să lucrăm împreună